凯发国际真人-凯发体育平台官网间距在一定程度上是设计轨道结构的重要参数之一,其轨枕间距与每千米铺设的轨枕根数有关,在进行操作时其每千米铺设的根数应根据运量、轴重、行车速度及线路设备条件确定,并应与钢轨和道床等轨道的主要部件合理配套,以求在最经济的条件下,保证轨道具有足够的强度和稳定性。
轨枕间距小一些,在进行使用时其轨道各部件的受力都可以小一些,在一定程度上并使得轨距、方向易于保持,对行车速度高的地段尤为重要。但间距不能太小,太小则铺设的轨枕根数多而不经济,而且间距过小,也会在一定程度上影响捣固质量。在既有线的正线上,线路标准有所提高,每千米混凝土轨枕数量与木枕相同。
轨枕间距的使用要求
1.混凝土轨枕轨道在半径为800m及以下的曲线地段(包括缓和曲线和圆曲线);
2.木枕轨道或电力牵引线路在半径为800m及以下的曲线地段;
3大于12‰的下坡地段;
4. 长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内 .
轨枕的材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。轨枕需要蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢。
轨枕装卸、搬运安全规程
1. 轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2. 装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
3. 轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
4. 扛运轨枕应符合下列规定:(1) 抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。(2) 抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
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